MSZ Iranu wydało ważny komunikat. Chodzi o cieśninę Ormuz

Świat wstrzymał oddech. Iran otwiera strategiczny szlak morski

Minister spraw zagranicznych Iranu Abbas Araqchi poinformował w piątek, że przepływ wszystkich statków handlowych przez Cieśninę Ormuz jest całkowicie otwarty przez czas trwania obowiązującego rozejmu. Jak przekazał, jednostki muszą poruszać się trasami wyznaczonymi wcześniej przez irańską Organizację Portów i Żeglugi Morskiej.

To ważny sygnał dla światowego handlu, ponieważ Cieśnina Ormuz jest jednym z kluczowych punktów transportu ropy i gazu. Przez ten wąski przesmyk między Iranem a Omanem przechodzi znacząca część globalnych dostaw surowców energetycznych. W ostatnich tygodniach ruch był tam mocno ograniczony przez napięcia militarne i ryzyko ataków, co wywoływało niepokój na rynkach oraz wzrost kosztów transportu i ubezpieczeń. Reuters przypominał wcześniej, że część statków pozostawała wstrzymana, a ruch przez cieśninę spadł do ułamka normalnych poziomów. Decyzja Teheranu interpretowana jest jako ważny element deeskalacji napięcia w regionie.

Ceny ropy mocno w dół po komunikacie z Teheranu. Głos zabrał też Donald Trump

Reakcja rynków była natychmiastowa. Jak podaje Reuters po ogłoszeniu przez Iran otwarcia Cieśniny Ormuz ceny ropy zanotowały silne spadki. To efekt zmniejszenia obaw o zakłócenia dostaw surowców z regionu Zatoki Perskiej, przez który przechodzi znacząca część światowego eksportu ropy.

Na nastroje inwestorów wpłynęły również sygnały polityczne płynące ze Stanów Zjednoczonych. Donald Trump odniósł się do sytuacji w regionie we wpisie opublikowanym w mediach społecznościowych. 

IRAN WŁAŚNIE OGŁOSIŁ, ŻE CIEŚNINA IRANU JEST CAŁKOWICIE OTWARTA I GOTOWA DO PEŁNEGO RUCHU. DZIĘKUJĘ!

–napisał Trump na portalu Truth Social

Eksperci zwracają uwagę, że dalszy kierunek notowań będzie zależeć od trwałości rozejmu i realnego bezpieczeństwa żeglugi. Jeśli sytuacja w rejonie cieśniny pozostanie spokojna, ceny ropy mogą utrzymać niższe poziomy. W przypadku ponownej eskalacji konfliktu inwestorzy szybko wrócą do wyceny ryzyka, co mogłoby oznaczać kolejny wzrost cen surowców.

Napięcie nie znika. Czy handel wróci na dawne tory?

Samo polityczne ogłoszenie otwarcia szlaku to jedno, a realny powrót normalnego ruchu morskiego – drugie. Firmy żeglugowe, operatorzy tankowców i ubezpieczyciele będą teraz obserwować, czy statki mogą bezpiecznie przechodzić przez cieśninę oraz czy nie pojawią się nowe incydenty militarne.

Reuters informował wcześniej, że w czasie eskalacji setki jednostek czekały w regionie, a część przewoźników ograniczała rejsy. Powrót do pełnej przepustowości może więc potrwać, nawet jeśli formalne ograniczenia zostaną zniesione. Znaczenie mają także koszty polis wojennych, które w okresach napięć gwałtownie rosną.

Dla światowej gospodarki sytuacja w Cieśninie Ormuz pozostaje kluczowa. Każde zakłócenie wpływa nie tylko na ceny paliw, ale też koszty transportu, inflację i kondycję przemysłu. Dlatego komunikat Iranu został przyjęty z dużą uwagą w Europie, USA i Azji. Najbliższe dni pokażą, czy był to trwały zwrot, czy jedynie chwilowe uspokojenie sytuacji.