Kierowcy się ucieszą. Hołownia chce ich uratować przed opłatą

KPO dla Polski pod pewnymi warunkami

To, do czego nawiązuje Hołownia, ma związek z Krajowym Planem Odbudowy, na który pieniądze ma dać Unia Europejska. Unijny fundusz ma związek z pandemią COVID-19 i powstał właśnie po to, by wesprzeć dotknięte nią kraje.

Problem dla polskich obywateli w tym, że aby otrzymać te pieniądze, trzeba spełnić pewne warunki. Na przykład być praworządnym krajem, czego o Polsce w ciągu ostatnich ośmiu lat nie można było powiedzieć.

Ale innym warunkiem, tzw. kamieniem milowym, jest wprowadzenie opłaty dla właścicieli samochodów spalinowych. Chodzi o jednorazową opłatę już w 2024 roku i coroczną opłatę od 2026 r. Do spełnienia tego warunku zobowiązał się rząd PiS ówczesnego premiera Mateusza Morawieckiego.

Szymon Hołownia chce interweniować w sprawie opłaty od kierowców

Zareagował na to marszałek Sejmu i lider Trzeciej Drogi Szymon Hołownia. Stwierdził, że w głowie mu się nie mieści, iż PiS wpisał do KPO taki podatek. “Tego podatku nie będzie dzięki ministrom Polski 2050. Zielony ład? Tak, ale dla ludzi i metodą zachęt, nie nakazów i zakazów. Musi to na Rusi” - napisał na portalu X.

Szymon Hołownia "ociepla wizerunek"?

Hołownia przypomina tym samym to, o czym informowała kilka dni temu minister funduszy i polityki regionalnej Katarzyna Pełczyńska-Nałęcz, która związana jest z Polską 2050. To ją Hołownia miał na myśli w tweecie.

Trochę wygląda to więc na odświeżanie informacji, a trochę - patrząc na ostatnie okoliczności - na ocieplanie wizerunku. Szymon Hołownia ma ostatni złą passę po tym, jak postanowił odłożyć na dalszy termin procedowanie projektów dotyczących zmian w przepisach aborcyjnych.