Iran atakuje strategiczne jednostki. Globalne konsekwencje rosną

Eskalacja napięć w Zatoce Perskiej

W ostatnich dniach media społecznościowe obiegło nagranie pokazujące atak na tankowiec Skylight, jednostkę objętą sankcjami USA. Statek znajdował się u północnego wybrzeża Omanu, w pobliżu Cieśniny Ormuz – strategicznego punktu przepływu ropy naftowej. W wyniku uderzenia czterech członków załogi zostało rannych, a cała załoga licząca 20 osób została ewakuowana. 

Omańska Agencja Państwowa poinformowała również, że port Dukm został zaatakowany przez dwa drony w niedzielę. Bloomberg podkreśla, że atak na Skylight był pierwszym uderzeniem w jednostkę znajdującą się w rejonie Cieśniny Ormuz od początku konfliktu Izrael-USA-Iran, co stawia region w stanie wysokiego zagrożenia dla transportu morskiego.

Iran uderza w tankowce i platformy naftowe

Oprócz ataku na Skylight, Iran zgłosił również uderzenia w trzy inne tankowce – amerykański i brytyjski – w Zatoce Perskiej i Cieśninie Ormuz. Informacje te potwierdzają, że działania Teheranu obejmują zarówno jednostki cywilne, jak i obiekty energetyczne w newralgicznych punktach morskich. W sobotę wiele statków miało odebrać sygnał od irańskiej marynarki wojennej o zakazie przepływania przez Ormuz, choć oficjalnie cieśnina nie została zamknięta. 

Iran uderzył również w platformę naftową w Zatoce Perskiej należącą do UAE. Obecność jednostek podlegających sankcjom USA, które rzekomo uczestniczą w irańskim eksporcie ropy, dodatkowo komplikuje sytuację międzynarodową i zwiększa napięcie w regionie.

Potencjalne skutki dla światowych rynków

Eksperci i politycy już wskazują na możliwe konsekwencje ataków Iranu. Szef MSZ Polski, Radosław Sikorski, komentując sytuację w TVN24, podkreślał: 

– Jeśli Iran zrealizuje swoje groźby i spróbuje odciąć na przykład Cieśninę Ormuz i ruch tankowców, to nastąpi wzrost ceny ropy. Jesteśmy krajem importerem, będzie miało to wpływ i na nas, i na wojnę w Ukrainie, bo da być może Putinowi więcej pieniędzy ze sprzedaży ropy. To samo, jeśli chodzi o ceny złota, bo Putin ma ponad 2000 ton złota, więc to są czasami nieoczywiste związki – tłumaczył Radosław Sikorski w TVN24. 

Analitycy ostrzegają, że faktyczna blokada cieśniny może spowodować nie tylko wzrost cen paliw na stacjach, ale również przerwy w dostawach ropy dla wielu krajów, co odbije się na światowej gospodarce i bezpieczeństwie energetycznym.