Opóźnienia pociągów i tłumy na Dworcu Centralnym w Warszawie. Do sieci trafiło nagranie

Upały sparaliżowały podróże koleją

Ostatnie dni przyniosły w Polsce temperatury, które dały się we znaki nie tylko osobom spędzającym czas na zewnątrz, ale także pasażerom komunikacji zbiorowej. Szczególnie trudna sytuacja zrobiła się na kolei, gdzie wysokie temperatury zbiegły się z awariami, opóźnieniami i problemami technicznymi w składach. Dla wielu podróżnych oznaczało to wielogodzinne czekanie, brak pewności, czy pociąg w ogóle odjedzie, oraz konieczność przebywania w tłumie w czasie największego upału.

Wśród najczęściej wymienianych problemów pojawiały się awarie sieci trakcyjnej, odwołane połączenia, duże opóźnienia oraz niedziałająca klimatyzacja w części wagonów. W praktyce dla pasażerów oznaczało to nie tylko dyskomfort, ale też poczucie chaosu. Gdy temperatura rośnie, a informacje o połączeniach zmieniają się z godziny na godzinę, zwykła podróż może szybko zamienić się w bardzo nerwowe oczekiwanie.

Do takich scen doszło w niedzielę, 28 czerwca, na Dworcu Centralnym w Warszawie. To właśnie stamtąd pochodzi nagranie, które zaczęło szybko rozchodzić się po sieci. Film pokazał, jak wiele osób czekało na peronie i jak trudne warunki panowały w jednym z najważniejszych punktów komunikacyjnych w kraju.

Tłum na Dworcu Centralnym w Warszawie. Nagranie wywołało lawinę komentarzy

Na nagraniu widać ogromną liczbę pasażerów stłoczonych na peronie. Wysoka temperatura, opóźnienia i niepewność związana z kursowaniem pociągów sprawiły, że sytuacja szybko zaczęła budzić emocje. Autor opisu nagrania zwrócił uwagę właśnie na połączenie kilku czynników, które razem stworzyły wyjątkowo trudne warunki. 

– Tak wyglądał dzisiaj dworzec w Warszawie… Upały i opóźnienia, i nastąpiła mieszanka wybuchowa – napisano w opisie nagrania.

Film natychmiast uruchomił falę komentarzy. Część internautów zareagowała żartami i porównaniami do przepełnionych dworców znanych z zagranicznych nagrań. 

– Calling Mumbai – pisał jeden z użytkowników w komentarzu. 

– Indie 2.0 – dodał kolejny internauta. 

– No nie jest to Japonia, to na pewno – komentował następny.

Za żartobliwymi porównaniami szybko pojawiły się jednak znacznie poważniejsze głosy. Internauci zaczęli opisywać, że podobne sceny nie są wyłącznie chwilowym obrazkiem z jednego peronu, ale częścią większego problemu, z którym mierzyli się podróżni podczas upałów. Jeden z komentujących wskazywał, że pasażerowie mieli przez długi czas czekać na pociąg InterCity do Krakowa. 

– Ludzie czekali na peronie na IC do Krakowa, 270 min opóźnienia, by w końcu się dowiedzieć, że go odwołali – napisał internauta w komentarzu.

Wielu komentujących zwracało uwagę nie tylko na niewygodę, ale też na możliwe zagrożenie. Przy takim ścisku szczególnie narażone mogą być osoby starsze, dzieci, osoby z problemami zdrowotnymi oraz podróżni z dużym bagażem. 

– Niebezpiecznie to wygląda. Osoby starsze lub dzieci w tym tłumie to już proszenie się o tragedię – oceniał jeden z internautów. 

– Jaki tam musiał być zaduch, skwar, smród. Tragedia – pisał inny użytkownik. 

– Raj dla kieszonkowców – zauważył kolejny komentujący.

Nie wszyscy jednak oceniali sytuację tak samo. Wśród komentarzy pojawiły się także głosy osób, które przypominały, że przepełnione perony i pociągi nie są w Polsce niczym zupełnie nowym. 

– 40 lat temu taki widok był codziennością plus pociąg podstawiany wjeżdżał na stację już bez miejsc siedzących – stwierdził jeden z użytkowników.

Pasażerowie opisują podróże w skwarze. Problemem była klimatyzacja i brak wody

Dyskusja pod nagraniem szybko przeniosła się z samego Dworca Centralnego na warunki panujące w pociągach. Internauci zaczęli dzielić się własnymi doświadczeniami z podróży podczas fali upałów. Szczególnie często powtarzał się temat klimatyzacji, która w części składów miała nie działać, mimo bardzo wysokich temperatur.

Jeden z komentujących opisał sytuację w pendolino, gdzie według jego relacji temperatura miała być skrajnie wysoka. 

– W pendolino było 51 stopni, klimatyzacja nie działała, sam pracownik mówił: zgłaszajcie skargi – napisał internauta w komentarzu. 

Tego typu relacje wywołały kolejne głosy pasażerów, którzy przekonywali, że problem nie dotyczył wyłącznie pojedynczego przejazdu. Szczególnie mocny opis pojawił się przy okazji trasy z Warszawy do Kołobrzegu. Jedna z użytkowniczek relacjonowała, że kłopoty z klimatyzacją na tej trasie miały się powtarzać. 

– Jechałam któryś raz z rzędu trasą Warszawa-Kołobrzeg nie dość, że kolejny raz na tej trasie zepsuta klimatyzacja ludzie mdleli, zwierzęta skomlały, to jeszcze dla pasażerów wagonu nr 9 zabrakło wody… Nie wspomnę o jedynym czynnym wc na trzy wagony – napisała internautka w komentarzu.

W komentarzach pojawił się też wątek nowoczesnych składów, w których okien często nie da się otworzyć. Część osób zwracała uwagę, że dawniej brak klimatyzacji był normą, ale pasażerowie mogli przynajmniej przewietrzyć wagon. 

– W 1996 r. żaden pociąg nie miał klimy, ale otwierały się okna, teraz się okna nie otwierają i jest płacz, że gorąco – pisał jeden z internautów. 

– Chcieliśmy nowoczesności to mamy. Okno, które się otwiera, nie zawiedzie, a chłodek, który będzie wpadał z pędzącego pociągu, to złoto – dodał kolejny użytkownik.

Wśród głosów pasażerów pojawiło się również przypomnienie, że w trudnych warunkach pracują nie tylko podróżni, ale też obsługa pociągów. Konduktorzy i inni pracownicy muszą mierzyć się z opóźnieniami, zdenerwowaniem pasażerów i wysoką temperaturą, często przez wiele godzin. 

– To teraz pomyślcie o drużynie konduktorskiej od 2 do 6 osób, może 8? Obsługuje tych wszystkich ludzi, musi się uśmiechać, usługiwać w dodatku bez klimatyzacji w opóźnionych pociągach ponad normę godzinową (12 godzin) – zauważył jeden z internautów.

Nagranie z Dworca Centralnego stało się więc nie tylko internetowym obrazkiem z dnia pełnego kolejowych utrudnień. Film uruchomił znacznie szerszą rozmowę o tym, jak kolej radzi sobie w czasie ekstremalnych temperatur, co dzieje się z pasażerami przy wielogodzinnych opóźnieniach i jak bardzo brak sprawnej klimatyzacji może wpłynąć na bezpieczeństwo podróży.