Mało kto wie, jak rozpoznać nieoznakowany radiowóz policyjny. Wystarczy spojrzeć w jedno miejsce

Nieoznakowane radiowozy na polskich drogach - jak je rozpoznać?

Polscy kierowcy powinni zachować szczególną czujność na drogach. Choć nieoznakowane radiowozy nie wyróżniają się spośród innych pojazdów, istnieje kilka szczegółów, które mogą je zdradzić. Policja konsekwentnie rozbudowuje swoją flotę, co sprawia, że metody kontroli kierowców stają się coraz bardziej zaawansowane.

Nieoznakowane radiowozy od lat są wykorzystywane w walce z piratami drogowymi. Mając na celu zwiększenie bezpieczeństwa, policjanci z wydziału ruchu drogowego używają samochodów wyposażonych w wideorejestratory, które pozwalają na skuteczne dokumentowanie wykroczeń. Wielu kierowców zastanawia się, czy można w jakiś sposób rozpoznać te pojazdy na trasie.

Wbrew pozorom, nie tylko BMW znajduje się na wyposażeniu polskiej policji. Flota radiowozów obejmuje również pojazdy takich marek jak Kia, Opel, Hyundai, Fiat, Skoda, Toyota, Ford, Renault, Citroen, Volkswagen, Peugeot, Mitsubishi, Nissan, Land Rover, Isuzu, Mercedes-Benz i MAN.

Od marca podwyżka ważnego świadczenia z ZUS. Nawet 656 zł bez względu na wiek Czytaj dalej

Nieoznakowane radiowozy biorą na cel piratów drogowych

Komendy policji w całym kraju mają do dyspozycji szeroką gamę radiowozów, w tym tych bez oznaczeń. Jednym z najczęściej spotykanych modeli są BMW serii 3, zwłaszcza wersje 330i oraz hybrydowe 330e xDrive. Ich wygląd nie odbiega od zwykłych aut służbowych używanych przez korporacje, co czyni je trudnymi do zidentyfikowania.

Niewiele osób wie, że policjanci mają jeden nieoczywisty znak rozpoznawczy, który może pomóc kierowcom. Zdjęcia policyjnych BMW opublikowane w sieci, również te z oficjalnych materiałów policji, zdradzają jeden istotny szczegół: radiowozy, z racji specjalistycznego wyposażenia dodatkowego, mają na dachach dodatkowe anteny.

Dodatkowa antena wystająca z charakterystycznej "płetwy rekina" może być wskazówką, że mamy do czynienia z nieoznakowanym radiowozem. Trzeba jednak pamiętać, że brak tego elementu nie oznacza automatycznie, że dany pojazd nie należy do policji. W przyszłości mogą pojawić się nowe technologie eliminujące konieczność montowania dodatkowych anten.

Jak wygląda kontrola drogowa z udziałem nieoznakowanego radiowozu?

Funkcjonariusze z nieoznakowanych pojazdów mają prawo zatrzymać samochód do kontroli drogowej. Jednak są pewne warunki, które muszą zostać spełnione:

• policjant w nieoznakowanym radiowozie musi mieć na sobie mundur,
• pojazd musi włączyć sygnały błyskowe i dźwiękowe,
• radiowóz powinien znajdować się w miejscu bezpiecznym i dobrze widocznym dla uczestników ruchu.

Co ważne, nieoznakowany radiowóz nie ma prawa przekraczać dozwolonej prędkości, wyprzedzać w miejscach niedozwolonych czy ignorować linię ciągłą. Takie uprawnienia zyskuje dopiero po włączeniu sygnałów uprzywilejowania.

Najlepszą ochroną przed nieoznakowanym radiowozem jest jazda zgodna z przepisami

Nieoznakowane radiowozy służą głównie do monitorowania prędkości na drogach. Warto więc pamiętać o aktualnym taryfikatorze punktów karnych za przekroczenie dopuszczalnej prędkości:

• do 10 km/h - 1 pkt karny,
• od 11 do 15 km/h - 2 pkt karne,
• od 16 do 20 km/h - 3 pkt karne,
• od 21 do 25 km/h - 5 pkt karnych,
• od 26 do 30 km/h - 7 pkt karnych,
• od 31 do 40 km/h - 9 pkt karnych,
• od 41 do 50 km/h - 11 pkt karnych,
• od 51 do 60 km/h - 13 pkt karnych,
• od 61 do 70 km/h - 14 pkt karnych,
• więcej niż 70 km/h - 15 pkt karnych.

Warto pamiętać, że rządy konsekwentnie zaostrzają przepisy ruchu drogowego. Mandaty sięgają wysokości pensji minimalnej, a za dwa-trzy pozornie niewielkie wykroczenia można pożegnać się z prawem jazdy. Dlatego dla własnego bezpieczeństwa i uniknięcia konsekwencji finansowych najlepiej trzymać się przepisów.

Nieoznakowane radiowozy to skuteczne narzędzie policji do walki z niebezpiecznymi zachowaniami na drogach. Choć mogą być trudne do zidentyfikowania, niektóre detale, takie jak dodatkowa antena, mogą zdradzić ich obecność. Najlepszym sposobem na uniknięcie problemów jest zawsze przestrzeganie przepisów. W ten sposób żaden radiowóz - oznakowany czy nie - nie będzie stanowił zagrożenia dla kierowcy.