Jest nagły komunikat. Polskie myśliwce przechwyciły rosyjski samolot Ił-20
W piątek nad Morzem Bałtyckim doszło do sytuacji, która wymagała natychmiastowej reakcji polskich sił powietrznych. W powietrze poderwano dyżurną parę myśliwców, aby sprawdzić lot wojskowej maszyny znajdującej się w rejonie odpowiedzialności Polski. O szczegółach tej operacji Dowództwo Operacyjne Rodzajów Sił Zbrojnych poinformowało dopiero kilka dni później.
- Niepokojący lot nad Morzem Bałtyckim. Polska uruchomiła procedury
- Polskie MiG-29 przechwyciły rosyjski samolot nad Bałtykiem
- Rosyjski Ił-20 bez planu lotu i z wyłączonym transponderem
Niepokojący lot nad Morzem Bałtyckim. Polska uruchomiła procedury
Aktywność rosyjskich samolotów w rejonie Morza Bałtyckiego od dawna pozostaje pod szczególną obserwacją państw NATO, w tym Polski. Tego typu loty odbywają się w międzynarodowej przestrzeni powietrznej, jednak ze względu na charakter niektórych misji są one dokładnie monitorowane przez systemy obrony powietrznej.
Każdy taki przypadek analizowany jest przez wojskowych dyżurujących w systemie obrony powietrznej, który działa w trybie ciągłym. W sytuacji, gdy pojawia się samolot budzący wątpliwości – na przykład ze względu na sposób prowadzenia lotu czy brak odpowiedniej identyfikacji – w powietrze mogą zostać wysłane myśliwce pełniące dyżur bojowy.
W takich sytuacjach piloci mają za zadanie przede wszystkim zbliżyć się do obcej maszyny, zidentyfikować ją wizualnie oraz upewnić się, że jej obecność nie stanowi zagrożenia dla bezpieczeństwa przestrzeni powietrznej. Działania tego typu są standardową procedurą stosowaną przez państwa NATO w przypadku pojawienia się samolotów wojskowych innych krajów w pobliżu ich stref odpowiedzialności.

Polskie MiG-29 przechwyciły rosyjski samolot nad Bałtykiem
Jak poinformowało w poniedziałek Dowództwo Operacyjne Rodzajów Sił Zbrojnych, w piątek doszło do przechwycenia rosyjskiego samolotu przez polskie myśliwce. W powietrze została wysłana para dyżurna maszyn MiG-29 należących do Sił Powietrznych RP.
– W piątek, 13 marca 2026 roku para dyżurna myśliwców MiG-29 Sił Powietrznych RP dokonała skutecznego przechwycenia, identyfikacji wizualnej oraz eskortowania z rejonu odpowiedzialności samolotu Federacji Rosyjskiej, który wykonywał lot nad Morzem Bałtyckim – poinformowało Dowództwo Operacyjne Rodzajów Sił Zbrojnych w komunikacie opublikowanym na swoim profilu.
Polscy piloci zbliżyli się do rosyjskiej maszyny, aby potwierdzić jej typ i charakter lotu. Po przeprowadzeniu identyfikacji samolot został odprowadzony poza rejon odpowiedzialności. Cała operacja odbyła się nad Morzem Bałtyckim i była prowadzona zgodnie z obowiązującymi procedurami bezpieczeństwa.
Rosyjski Ił-20 bez planu lotu i z wyłączonym transponderem
Rosyjską maszyną, którą przechwyciły polskie myśliwce, był samolot rozpoznawczy Ił-20. Według informacji przekazanych przez wojsko była to już dziewiąta w tym roku misja tego typu realizowana przez rosyjskie lotnictwo w międzynarodowej przestrzeni powietrznej w tym rejonie.
Jak zaznaczono w komunikacie, samolot wykonywał lot bez złożonego planu lotu i z wyłączonym transponderem, czyli urządzeniem umożliwiającym identyfikację maszyny przez systemy kontroli ruchu lotniczego. Jednocześnie podkreślono, że rosyjski samolot nie naruszył polskiej przestrzeni powietrznej.
– Polskie myśliwce przechwyciły samolot Ił-20 realizujący dziewiątą w tym roku misję rozpoznawczą w międzynarodowej przestrzeni powietrznej, bez złożonego planu lotu i z wyłączonym transponderem. Maszyna nie naruszyła polskiej przestrzeni powietrznej – poinformowało Dowództwo Operacyjne Rodzajów Sił Zbrojnych w swoim wpisie.
Wojsko podkreśliło również, że operacja została przeprowadzona sprawnie dzięki gotowości dyżurnych jednostek i doświadczeniu pilotów.
– Dzięki wysokiej gotowości dyżurnych sił, doświadczeniu pilotów oraz sprawnemu działaniu systemu obrony powietrznej, zadanie zostało wykonane szybko, profesjonalnie i bezpiecznie – przekazało Dowództwo Operacyjne Rodzajów Sił Zbrojnych.
W komunikacie przypomniano także, że żołnierze Wojska Polskiego każdego dnia monitorują sytuację w przestrzeni powietrznej i pozostają w gotowości do reagowania na wszelkie potencjalne zagrożenia.