Dotarli do maili, katastrofy Titana mogło nie być? "Bezpodstawne okrzyki, że kogoś zabijemy"

Szokująca treść maili eksperta do zmarłego dyrektora OceanGate

Wszyscy do końca liczyli, że łódź podwodna Titan uda się odnaleźć całą. Niestety w czwartek amerykańska straż nadbrzeżna poinformowała, że robot ROV ujawnił pole szczątków nieopodal Titanica.

Potwierdziły się najgorsze obawy. Wszyscy pasażerowie wycieczki do wraku zatopionego liniowca zginęli. Nikt nie miał szans na przeżycie i wszystko wskazuje, że doszło do “katastrofalnej implozji”. Na jaw wyszły nowe fakty.

Wielka wpadka w "Faktach" TVN. Diana Rudnik musiała się tłumaczyć Czytaj dalej

Ekspert alarmował o niebezpieczeństwie związanym z łodzią podwodną Titan

Katastrofy Tirana można było uniknąć? Rob McCallum wielokrotnie ostrzegał dyrektora generalnego OceanGate Stocktona Rusha. Mężczyzna zginął razem z czworgiem innych pasażerów łodzi podwodnej.

Ekspert w dziedzinie eksploracji głębin morskich wielokrotnie alarmował w mailach o zagrożeniu i braku technicznego zaplecza, które pozwalałoby łodzi OceanGate na schodzenie na tak dużą głębokość. Do treści wiadomości dotarli dziennikarze BBC.

Rob McCallum wprost “błagał Rusha o zachowanie wszelkiej ostrożności podczas testów i prób morskich”. Wzywał również do tego, by żaden pasażer komercyjny nie pływał łodzią do czasu, aż pojazd nie zostanie zbadany przez niezależne grono i nie uzyska odpowiednich certyfikatów. Stockton Rush niewiele robił sobie z tych słów.

Padły ostrzeżenia o "katastrofalnych skutkach", do akcji wkroczyli prawnicy

W marcu 2018 r. Stockton Rush przeczytał w mailu od eksperta, że “w swojej pogoni za Titanikiem odzwierciedla słynny okrzyk: On jest niezatapialny”. W jednej z wiadomości wprost padło stwierdzenie, że mogą pojawić się “katastrofalne skutki”. 

Odpowiedź dyrektora OceanGate w kontekście informacji o implozji oraz jego śmierci wydaje się ponurym żartem losu. Stockton Rush stwierdził, że “jest zmęczony ludźmi z branży, którzy próbują użyć argumentu bezpieczeństwa, aby powstrzymać innowacje i wykluczyć nowych uczestników przed wejściem na ich mały rynek”.

Odrzucał zarzut o niebezpieczeństwa faktu użycia włókna węglowego w łodzi podwodnej Titan. Zmarły nieopodal Titanica dyrektor dodał, że jest “wystarczająco wykwalifikowany, aby rozumieć ryzyko związane podwodną eksploracją w nowym pojeździe”. - Zbyt często słyszeliśmy bezpodstawne okrzyki, że kogoś zabijemy. Traktuję to jako osobistą zniewagę - dodał w odpwoeidzi na zarzuty eksperta. Rob McCallum przestał ostrzegać OceanGate po tym, jak skontaktowali się z nim prawnicy firmy. Wskazywali oni, że mogą zostać podjęte kroki prawne.

Źródło: bbc, wprost.pl