Wykolejenie pociągu w Wielkopolsce. Jest interwencja ministra

Katastrofa kolejowa w Garbatce w Wielkopolsce

Do zdarzenia doszło po godzinie 15:00 w miejscowości Garbatka w powiecie obornickim, w województwie wielkopolskim. Na niestrzeżonym przejeździe kolejowym zderzył się pociąg relacji Rogoźno–Poznań z samochodem ciężarowym. Na miejsce natychmiast skierowano służby ratunkowe, które zabezpieczały teren i walczyły ze skutkami zdarzenia.

Według informacji przekazanych przez straż pożarną, ciężarówka po uderzeniu stanęła w ogniu, co dodatkowo skomplikowało akcję ratunkową. Sytuacja była dynamiczna, a działania służb koncentrowały się zarówno na gaszeniu pożaru, jak i sprawdzaniu, czy w pociągu nie ma osób wymagających natychmiastowej pomocy medycznej.

Wstępne ustalenia. Jak doszło do zderzenia pociągu z ciężarówką?

W sprawie pojawiły się już pierwsze informacje dotyczące możliwego przebiegu zdarzenia. Wiceminister infrastruktury Piotr Malepszak, komentując sytuację w programie „Najważniejsze pytania”, przedstawił wstępne ustalenia oparte na relacji maszynisty.

– Ze wstępnych zeznań, które mamy od maszynisty pociągu wynika, że kierowca zatrzymał się przed przejazdem kolejowo-drogowym, po czym krótko przed pojawieniem się tego pociągu ruszył i uderzył w bok – powiedział wiceminister infrastruktury Piotr Malepszak w programie "Najważniejsze pytania". – Masa tego pojazdu ciężarowego, można powiedzieć kolokwialnie, zdjęła pociąg z szyn – dodał.

Wiceminister odniósł się również do skali podobnych zdarzeń w kraju. Jak zaznaczył, nie jest to odosobniony przypadek, choć liczby w ostatnich latach nieco spadły.

– Łącznie niestety notujemy w skali roku 150 tego typu zdarzeń z pojazdami drogowymi i z rowerzystami – powiedział Malepszak.

Dodatkowo zwrócono uwagę na charakter samego przejazdu w Garbatce. Według wyjaśnień przedstawionych w rozmowie, był to przejazd o relatywnie niewielkim natężeniu ruchu, co wpływa na jego oznakowanie i brak pełnych zabezpieczeń.

– To regulują przepisy kolejowe. Regulują, kiedy zabezpieczamy obligatoryjnie. Chodzi o tak zwany iloczyn ruchu. To jest liczba pojazdów drogowych przemieszczających się przez przejazd pomnożona przez liczbę pociągów, jakie przemieszczają się po danej linii kolejowej i w tym przypadku tego przejazdu pod Rogoźnem ten iloczyn ruchu był na poziomie 9,5 tysiąca dobowo. To oznacza, że około 70 pociągów dobowo i około 140 samochodów przemieszcza się po tym przejeździe. Czyli możemy mówić, że to jest droga o bardzo małym obciążeniu – wyjaśnił.

Ofiary i skutki wypadku na przejeździe kolejowym w powiecie obornickim

Skutki zdarzenia okazały się tragiczne. W wyniku zderzenia śmierć poniósł kierowca ciężarówki, który znajdował się w pojeździe w momencie uderzenia i pożaru. Służby ratunkowe potwierdziły także liczne osoby poszkodowane w pociągu.

Po godzinie 15:00 strażacy otrzymali zgłoszenie o zdarzeniu kolejowym w Garbatce. Jak przekazała Komenda Wojewódzka Państwowej Straży Pożarnej w Poznaniu, doszło tam do zderzenia pociągu z samochodem ciężarowym na przejeździe kolejowym. W wyniku zdarzenia jedna osoba zginęła, a – według najnowszych informacji przekazanych przez mł. insp. Andrzeja Borowiaka z Komendy Wojewódzkiej Policji w Poznaniu – rannych zostało 17 osób, z czego jedną przewieziono do szpitala.

Sprawa ma również szerszy kontekst systemowy. Jak wskazał Piotr Malepszak, mimo spadku liczby takich zdarzeń w ostatniej dekadzie, ich konsekwencje dla ruchu kolejowego i pasażerów pozostają bardzo poważne, prowadząc do wielogodzinnych przerw w ruchu i dużych opóźnień w całym systemie transportowym.