Jedno przewinienie i tracisz prawo jazdy. Policjant nie będzie miał litości. Zacznie się 3 marca

Utrata prawa jazdy za +50 km/h także poza obszarem zabudowanym od 3 marca

Do tej pory zatrzymanie prawa jazdy na trzy miesiące groziło kierowcy, który w obszarze zabudowanym przekroczył dopuszczalną prędkość o ponad 50 km/h. W praktyce wielu zmotoryzowanych traktowało wyjazd za znak D-43 (koniec obszaru zabudowanego) jako moment, w którym ryzyko tak surowej sankcji znika. Od początku marca 2026 r. to się zmieni.

Nowelizacja przepisów wprowadza zasadę, zgodnie z którą prawo jazdy będzie zatrzymywane również wtedy, gdy kierowca przekroczy dozwoloną prędkość o więcej niż 50 km/h poza obszarem zabudowanym – o ile do naruszenia dojdzie na drodze jednojezdniowej dwukierunkowej. Oznacza to, że minięcie znaku kończącego teren zabudowany nie będzie już „ochroną” przed utratą dokumentu.

Nowe regulacje nie obejmą wszystkich tras. Sankcja nie będzie stosowana na autostradach oraz na drogach ekspresowych posiadających dwie jezdnie. W pozostałych przypadkach policjant będzie mógł zatrzymać prawo jazdy tak samo jak w mieście. 

W praktyce oznacza to, że przekroczenie limitu o ponad 50 km/h stanie się równie ryzykowne niezależnie od tego, czy kierowca jedzie między zabudowaniami, czy już poza nimi – o ile nie znajduje się na drodze szybkiego ruchu spełniającej określone warunki.

66 wykroczeń bez kasowania punktów karnych. Lista i nowe zasady 2026

Zmiany dotkną także systemu punktów karnych. Projekt rozporządzenia MSWiA przewiduje listę 66 wykroczeń (z 130 ujętych w taryfikatorze), za które nie będzie można zredukować punktów podczas szkolenia w WORD. W takich przypadkach punkty znikną dopiero po roku od daty ich naliczenia.

Na liście znalazły się najpoważniejsze naruszenia. Przykładowo: czyn zakwalifikowany jako przestępstwo (kod A 01) to 15 punktów karnych, podobnie jak prowadzenie pojazdu w stanie nietrzeźwości lub pod wpływem środka odurzającego (kod A 05), jazda po użyciu alkoholu (kod A 03) czy nieudzielenie pomocy ofiarom wypadku (kod A 04). Za spowodowanie zagrożenia bezpieczeństwa w ruchu drogowym skutkującego naruszeniem czynności narządu ciała przewidziano 12 punktów (kod A 02).

Szczególnie surowo potraktowano wykroczenia wobec pieszych. Ominięcie pojazdu, który zatrzymał się, by przepuścić pieszego (kod B 01), wyprzedzanie na przejściu lub tuż przed nim (kod B 02) czy nieustąpienie pierwszeństwa osobie znajdującej się na pasach (kod B 03) oznacza 15 punktów. Także ignorowanie sygnałów świetlnych (kod C 02) lub ucieczka przed kontrolą drogową (kod C 01) to 15 punktów bez możliwości ich „skasowania” na kursie.

Projekt obejmuje również wszystkie przekroczenia prędkości – od 1 punktu za jazdę do 10 km/h powyżej limitu (kod E 10) aż po 15 punktów za przekroczenie o więcej niż 70 km/h (kod E 01). Punkty przyznane za te naruszenia także nie będą mogły zostać zredukowane szkoleniem.

Do tego dochodzą m.in. poważne wykroczenia związane z wyprzedzaniem (np. na przejeździe kolejowym – kod F 06, 10 punktów; niestosowanie się do zakazu wyprzedzania – kod F 08, 15 punktów), przejazdami kolejowymi (kod H 10–H 12, po 15 punktów), blokowaniem korytarza życia (kod H 22, 8 punktów) czy jazdą pod prąd na autostradzie lub drodze ekspresowej (kod H 23, 15 punktów).

Surowo oceniany będzie także nieprawidłowy przewóz dzieci – od 5 punktów za jedno dziecko przewożone niezgodnie z przepisami (kod J 01) do 15 punktów przy większej liczbie (kod J 03). Przewożenie nadmiernej liczby pasażerów może skutkować nawet 15 punktami (kod J 19).

W efekcie ponad połowa wykroczeń z taryfikatora znajdzie się poza systemem redukcji punktów. To oznacza realnie większe ryzyko przekroczenia dopuszczalnego limitu 24 punktów, nawet jeśli kierowca zdecyduje się na płatne szkolenie w WORD. Do kursu nadal będą mogły przystąpić osoby posiadające prawo jazdy od co najmniej roku i mieszczące się w limicie 24 punktów, ale w wielu przypadkach szkolenie nie przyniesie już oczekiwanego efektu.

Prawo jazdy od 17 lat i limit 12 punktów w okresie próbnym

Od 3 marca 2026 r. wraca możliwość uzyskania prawa jazdy kategorii B przez osoby, które ukończyły 17 lat. Wymagana będzie pisemna zgoda rodziców lub opiekunów. Do osiągnięcia pełnoletności młody kierowca będzie mógł prowadzić samochód wyłącznie na terytorium Polski.

Przez pierwsze 6 miesięcy 17-latek z prawem jazdy będzie musiał jeździć w towarzystwie osoby dorosłej. Opiekun musi mieć co najmniej 25 lat, minimum 5-letnie doświadczenie w posiadaniu prawa jazdy kat. B, nie może mieć w przeszłości zakazu prowadzenia pojazdów i musi być całkowicie trzeźwy. W czasie kontroli policjant będzie mógł sprawdzić również jego stan trzeźwości.

Dla młodych kierowców wprowadzono okres próbny. Osoba, która uzyska uprawnienia po ukończeniu 18 lat, będzie objęta 2-letnim okresem próbnym. W przypadku 17-latków okres ten potrwa 3 lata, jednak nie dłużej niż do ukończenia 20. roku życia. Starosta będzie mógł wydłużyć okres próbny o kolejne 2 lata, jeśli w tym czasie kierowca popełni dwa wykroczenia przeciwko bezpieczeństwu w komunikacji potwierdzone prawomocnym rozstrzygnięciem. Trzecie takie naruszenie może skutkować cofnięciem uprawnień.

W okresie próbnym obowiązywać będzie limit 12 punktów karnych. Po jego przekroczeniu kierowca będzie zobowiązany do ukończenia praktycznego szkolenia z zakresu zagrożeń w ruchu drogowym – w określonym terminie liczonym od daty naruszenia lub uprawomocnienia się rozstrzygnięcia. Szkolenie potrwa godzinę i będzie kosztowało 300 zł.

Program obejmuje m.in. jazdę po płycie poślizgowej w zakręcie przy włączonym i wyłączonym systemie ESP, stopniowe zwiększanie prędkości od 20 km/h do momentu utraty kontroli nad pojazdem, a także hamowanie awaryjne na wprost i w zakręcie przy prędkościach 30, 40 i 50 km/h z użyciem ABS. Celem jest pokazanie, jak łatwo przecenić swoje umiejętności i jak szybko samochód może wymknąć się spod kontroli.

Specjalny kod w prawie jazdy i zerowy limit alkoholu dla młodych kierowców

Prawo jazdy wydane 17-latkowi zostanie oznaczone specjalnym kodem. Jeśli młody kierowca zostanie zatrzymany bez wymaganego opiekuna, będzie to traktowane jak jazda bez uprawnień. W grę wchodzi utrata prawa jazdy, grzywna od 1500 zł wzwyż, a nawet kara aresztu.

W okresie próbnym młodych kierowców obejmie całkowity zakaz prowadzenia pojazdu po alkoholu – dopuszczalne stężenie to 0,0 promila oraz 0,0 ng/ml środków działających podobnie do alkoholu.

W połączeniu z rozszerzonym katalogiem wykroczeń bez możliwości redukcji punktów i nowymi zasadami zatrzymywania prawa jazdy za nadmierną prędkość oznacza to jedno: od 3 marca margines błędu dla kierowców wyraźnie się skurczy. Jedno poważne przewinienie może mieć konsekwencje, które będą odczuwalne przez wiele miesięcy.