Ruszyły wzmożone kontrole ciężarówek. Kierowcy muszą mieć się na baczności

Przyczyny decyzji o kontrolach

Intensywne opady śniegu doprowadziły do serii zdarzeń, których bezpośrednim skutkiem był paraliż drogi ekspresowej S7. Reakcję wymusiły zatory spowodowane przez ciężarówki jadące w kierunku Gdańska, dlatego w Rządowym Centrum Bezpieczeństwa zwołano pilną naradę z udziałem wojewodów i służb.

W spotkaniu decyzyjnym uczestniczyli m.in. ministrowie spraw wewnętrznych i administracji oraz infrastruktury, co przełożyło się na natychmiastowe zarządzenie nasilenia działań. Rząd ogłosił wzmożone weryfikacje ciężarówek po incydentach na S7, informując o starcie ogólnokrajowych operacji prowadzonych przez Policję i ITD.

Działania te realizowane są obecnie na drogach krajowych oraz ekspresowych w całym kraju. Głównym zamierzeniem służb jest niedopuszczenie do sytuacji, w których unieruchomione pojazdy ciężarowe powodują wielogodzinne zatory i paraliż kluczowych tras komunikacyjnych.

Cel i zakres weryfikacji technicznych

Funkcjonariusze Policji oraz Inspekcji Transportu Drogowego koncentrują się podczas akcji na stanie technicznym pojazdów i ich gotowości do jazdy w trudnych warunkach. Resort spraw wewnętrznych wskazuje, że kluczowym elementem weryfikacji jest przygotowanie ciężarówek do poruszania się w scenerii zimowej.

Służby sprawdzają ogólny stan techniczny wpływający na zdolność pokonywania wzniesień oraz przygotowanie do jazdy przy intensywnych opadach śniegu. Kontroli podlegają elementy mogące blokować przejazd, a Minister Marcin Kierwiński zapowiedział: „w przypadku wątpliwości co do stanu technicznego pojazdu, te pojazdy będą odsyłane na parkingi”.

Nadrzędnym celem prowadzonych działań kontrolnych pozostaje skuteczne zapobieganie zdarzeniom, w których unieruchomione ciężarówki generują wielogodzinne zatory i paraliż kluczowych tras.

Działania zaradcze i apele do kierowców

Minister infrastruktury Dariusz Klimczak zwrócił uwagę, że poza najbardziej problematycznymi odcinkami, takimi jak trasa S7, drogi krajowe pozostają przejezdne.

W związku z zaistniałą sytuacją szef MSWiA skierował apel do kierowców i przewoźników o rozwagę oraz odpowiednie przygotowanie się do jazdy. Minister podkreślił stanowczo: „Jeśli nie mają państwo opon zimowych, lepiej zrezygnować z podróży”.

Jednocześnie Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad zaangażowała dwukrotnie więcej sił i środków, aby utrzymać przejezdność i bezpieczeństwo tras.

Reakcja branży transportowej

Decyzja o wzmożonych kontrolach ciężarówek spotkała się z krytyką ze strony części przedstawicieli branży transportowej. Jednocześnie przewoźnicy kontenerowi zapowiadają protest w związku z bieżącymi wydarzeniami.

Waldemar Wojsz z Warmińsko-Mazurskiego Zrzeszenia Przewoźników Drogowych zaprzeczył zarzutom o złym ogumieniu i przypomniał, że kontrole są codziennością. Z kolei TLP wskazuje, że obarczanie winą kierowców jest krzywdzące, a statystyki nie potwierdzają tezy o masowym problemie ze stanem technicznym pojazdów.

Zdaniem przedstawicieli branży transportowej, problemy na drodze S7 były w większym stopniu wynikiem opóźnionego odśnieżania tras, niż zaniedbań ze strony kierowców i przewoźników.