Kolosalna grzywna dla Mercedesa. Korea ukarała producenta za fałszowanie wyników emisji

W ciągu ostatnich lat wybuchło wiele skandali z emisją CO2 w tle. Wszystko zaczęło się od afery Dieselgate, gdy okazało się, że Volkswagen instalował w swoich autach systemy, które zmieniało charakterystykę pracy silnika, aby pomyślnie przejść badania emisji spalin.

Szybko okazało się, że auta niemieckiego producenta, które jeżdżą po drogach, surowych norm nie spełniały. Niedługo później na jaw wyszło, że inni producenci również oszukiwali w kwestii emisji szkodliwych związków. Teraz w Korei Południowej została nałożona grzywna na Mercedesa - właśnie za fałszowanie w trakcie badań spalin.

Koreańska Komisja Sprawiedliwego Handlu (KFTC) stwierdziła, że ​​​producent manipulował przy urządzeniach ograniczających zanieczyszczenie, instalując nielegalne oprogramowanie w swoich pojazdach, co sprawiało, że w normalnych warunkach jazdy osiągały one wyższe poziomy niż podczas testów certyfikacyjnych. Niedozwolone oprogramowanie wykryto w 15 modelach Mercedesa.

Korea Południowa nałożyła na Mercedesa grzywnę w wysokości 16,9 mln dolarów za naruszenie przepisów dotyczących emisji spalin. Grzywna dotyczy również reklam, w których producent fałszywie reklamował, że emisje ich pojazdów pozostawały na minimalnym poziomie i spełniały normy Euro 6 w okresie od sierpnia 2013 do grudnia 2016 roku.

„Rozsądne jest nałożenie sankcji na wiodącego operatora sprzedaży importowanych samochodów, za utrudnianie konsumentom racjonalnych wyborów zakupu, za pomocą fałszywych i wprowadzających w błąd reklam o wydajności redukcji emisji, nawet po skandalu Dieselgate” - przekazało KFTC w oświadczeniu.

W ubiegłym roku KFTC nałożyło również grzywnę i nakazała działania naprawcze dla Audi-Volkswagen Korea, Nissan Motor Corp , Stellantis Korea oraz Porsche AG - wszystkie te koncerny miały fałszować wyniki emisji spalin.